Barracuda 7200.8：TMR磁头先行者
2004年推出的Barracuda 7200.8并非第一款400GB硬盘，但却是最先通过提升单碟容量的“正统”手段实现这一目标的产品，因为抢先一步的日立Deskstar 7K400的单碟容量仍为80GB，相当于Deskstar 7K250的五碟版。
Barracuda 7200.8采用三碟设计，单碟容量达133GB，比前一代增长33%。这个提高幅度与2003年之前动辄翻番的火爆相比当然算不了什么，但须知此时纵向记录技术已步履维艰，否则日立也没必要玩三碟变五碟的把戏。
400GB、8MB缓存的Barracuda 7200.8 SATA——ST3400832AS
TMR（Tunnelling MagnetoResistive，隧道磁阻）磁头是Barracuda 7200.8在技术上的一大亮点，希捷则更愿意称之为TGMR（Tunneling Giant Magnetoresistive，隧道巨磁阻），从GMR与TMR之间的相互融合来看还是很有些理论依据的。GMR磁头在高温下会丧失磁阻效应，而TMR磁头不仅磁场灵敏度更高，还具有很强的抗静电能力，即使在低温下表现不佳也容易解决。或许是采用新的磁头（读取元件）和提高盘片的存储密度遇到了一些困难，Barracuda 7200.8的上市时间从原定的2004年第三季度延期至11月中旬，2005年才出现在国内市场上。
电流垂直于平面（Current Perpendicular to Plane，CPP）是TMR元件的一个重要特征，而早期的GMR元件是电流在平面内（Current In Plane，CIP）的，但现在也有了CPP型GMR元件
Barracuda 7200.8还是最先宣布支持16MB缓存的3.5英寸ATA硬盘——比迈拓的MaXLine Ⅲ早一周左右，但后者采用成熟的单碟100GB技术，上市的动作快得多，因此被公认为真正的第一个。Barracuda 7200.8有8MB和16MB两种缓存配置，现在这种布局已经为同类产品广泛采用。
Barracuda 7200.8 SATA系列成员概览
注：容量-GB；单碟=单碟容量；MB/s-外圈持续传输率；缓存-MB；寻道=平均寻道时间，单位是毫秒（ms）；表中产品转速均为7200RPM，后同
与大获成功的前任Barracuda 7200.7相比，延期上市使得Barracuda 7200.8看起来像个十足的短命鬼，因为2005年6月份希捷又发布了Barracuda 7200.9，这款最大容量500GB并支持SATA 3Gb/s的产品从10月份开始发售，似乎更有资格接Barracuda 7200.7的班。
Barracuda 7200.9号称单碟容量160GB，果真如此的话，500GB用三张盘片便可实现。但实际上，Barracuda 7200.9的“单碟160GB”仅限于一张盘片的情况，为了降低难度，其500GB的型号采用四碟设计，合单碟125GB，反而比Barracuda 7200.8略有下降。不过，这样做的好处也很明显——有利于产品如期上市，在竞争中抢占先机。看起来，希捷似乎吸取了Barracuda 7200.8的教训。
当然，这不是希捷第一次在7200RPM ATA（PATA/SATA）硬盘中采用四碟设计。希捷十年前推出的业内第一款7200RPM ATA硬盘——金牌系列的Medalist Pro 9140（ST39140A）便为四碟设计，正是它的存在使Barracuda ATA只能算希捷的第二代7200RPM ATA硬盘，而Barracuda 7200.7的前一代Barracuda ATA Ⅴ实际上扮演着“Barracuda 7200.6”的角色。
Barracuda ATA的顶盖型设计比较便于生产，所以三星直到单碟120GB的SpinPoint P120仍在采用
长达两年多的时间跨度并没有形成“代沟”，Barracuda ATA完全继承了Medalist Pro 9140的顶盖型（platter-type）结构风格和四碟设计，而之后的Barracuda ATA Ⅱ减为三碟，Barracuda ATA Ⅲ更是只有两碟。从Barracuda ATA Ⅳ开始，希捷的7200RPM ATA硬盘的结构风格改为底托型（bowl-type），双碟设计的风潮则一直延续了四代，直到Barracuda 7200.8才又出现三碟设计。由此计算，Barracuda 7200.9是Barracuda ATA家族改用底托型结构风格以来首次采用四碟设计。
Barracuda 7200.9与Barracuda 7200.8在外形上的最大区别就是顶盖为一整体
增加一张盘片意味着需要更大的内部净高，于是，我们可以看到，与Barracuda 7200.8相比，Barracuda 7200.9的底托厚度有所提高，并且去掉了顶盖上方附加的保护板，代之以双层结构，顶盖中央的凸起部分受到压缩，而螺丝孔位附近的区域则略为下沉。虽然这一系列改动对内部净高也就是几个毫米的贡献，但加大裕度总是有益处的。
Barracuda 7200.9（左）的底托厚度略有提高
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